近日，萧山一网友在萧内网发布的一篇帖子引发热烈讨论。

网友「kuan」在萧内网发帖说：

临浦，请擦干眼泪加速奔跑。

临浦，在萧山人心目中它一直是大镇、强镇，称之为萧山长子，在萧山扮演着举足轻重的角色，近年来又被评为中国小城镇综合改革试点镇，浙江省首批中心镇，浙江省百强镇，杭州市六大组团「临浦组团」核心镇，萧山浦阳江生态经济区和临浦新城核心镇。发展定位是萧山南部的经济中心、商贸中心、居住中心和区域办事服务中心。目前，临浦镇正在启动临浦新城核心区建设、推进跨江发展，南片车辆检测站、农业发展大厦等重大公共服务设施。

看了这么多的荣誉和头衔，我们再来看看一些客观数据。

以上表格中上市公司的数量存在一定的误差，主要是涉及到借壳上市，导致注册地在外地，以及一部分新三板公司未统计入内，但结论是正确的：南部8镇没有一家上市公司，临浦自然也没有。

在2015年镇街财政收入排行榜中，作为南部带头大哥的临浦毫无优势，甚至连义桥也不如，和衙前和瓜沥更不是一个层次，瓜沥的16.28亿元是三镇合并后的数据，由于缺失2015年党山和坎山的数据，考虑到2013年党山3.02亿和坎山1.9亿，估计2015年老瓜沥的财政收入在10亿元左右，2倍于临浦。

作为萧山长子，临浦需要的是独领风骚、起到带头大哥的作用，而这样的数据无法让人信服。

在萧山区2015年百强企业名单中，红色表格为南部八镇企业，临浦只有一家。2013年以后，一批临浦传统规模企业倒下，临浦在萧山百强企业名单中已是全军覆没，目前开发区三期有一些企业具备成长性（比如大天），但那是从新塘转过来的，而且目前还没有规模，能不能列入区百强或者上市都是未知数。

作为萧山长子这样的数据实在拿不出手，用萧山话讲真是矮子里挑长子。

2013年的镇街生产总值栏临浦表现的差强人意，还是那句话，你的身份是嫡长子，你应该有很大的抱负和蓝图，这样的数据和你的身份不匹配。

地理优势是临浦与生俱来的优势，撇开地理优势可能什么都不是，当然这无可厚非，把上海放在阿勒泰给它1000年也发展不了现在的繁华。但是不能利用好自身的优势就是自己的问题。

看完了那么多的荣誉和近年的一些客观数据，我来说说我的看法：

临浦的城市建设太过农村，小家子气，本人在瓜沥待过几年，城市建设方面领先临浦不是一点点，当然这里有客观原因，临浦西面是萧山电厂，浙赣铁路穿城而过，东面是杭金衢高速公路和距离临东不远的华家村高运石料厂，发展受很大瓶颈。

临浦正北（新萧二中附近）是赵家岭山脉，临浦的发展只能选择西北和东北方向，而西北方向南面是萧山电厂和元宝山，北面是火车岭，西面是义桥镇，南北和东西距离都是1.6公里左右，面积不到3平方公里，可以说是群山环绕。而东北方向是宽度3公里左右（截止绕城以外），面积9平方公里。且距离萧山市区、地铁、杭州南站和萧山机场更近。

从目前政府产业配套安排来看，西面是居住、娱乐，东面是工业，这样的安置也是无奈之举，只是西面的几个大烟囱，这样的环境适合生活和娱乐吗？

政府规划在三峰村附近培养江南金融区，和一山之隔的萧山湘湖金融小镇相对应，接下来是谁来做，怎么做，周围配套的问题了，目前最新的消息面来看可能连差强人意都说不过去，这样的交通和环境能吸引得了金融高端人才吗？配套配套还是配套问题。传统金融领域是服务于实体经济，创新金融服务领先于传统金融，没有实体经济做后盾，是空讲创新金融。更何况连萧山才刚刚起步注重创新金融，临浦有这样的潜力和资本吗？说实话我是真的不看好。

而关于东北方向，临浦开发区三期已经跨过杭甬运河，距离老所前只有一墙之隔，趋势已经摆在眼前，要做的是如何加快建设，完善配套，本人建议在在竺东村、东复村、袄庄陈三个村中间选址修建50亩-100亩的主题公园，打破行政格局，联合所前镇共同招商引资，加快临浦小城镇战略，实现与主城区的无缝对接。从开发区三期引进的企业，无论是产业、还是规模都远超一期企业。这个区域的发展趋势已经明朗，临浦的发展一定是跳出临浦发展临浦。

在城市建设方面：

1、 整治和拆迁娘娘庙区域，扩建来娘线（所前镇三泉王村至临浦镇苎萝村木汀徐片），深度改造杭金衢临浦出口。

2、 在东复线苎东村附近修建主题公园和迎宾广告。

以上工程主要是树立临浦形象，而对于娘娘庙改造的另一目的在于和开发区的居住和娱乐配套，引进企业后关键还是要留住人。

接下来我谈谈交通问题：临浦的进城交通面临的问题和所前是一样的，在这里我重点要讲的是临浦的东西向交通问题，萧山南北向的道路有老03省道，03省道东复线，2014年开通的临浦快速路，以及闻戴公路，以目前的状况来看短期内再次新建南北向进城道路不太可能，而以上4条南北向道路中有3条都经过临浦区域，面对临浦城市向西北和东北方向的发展趋势，临浦接下来要做的是把南北向道路编制成网，最大限度的提高东复线和临浦快速路的利用率，本人曾在今年的临浦镇2017年实事工程项目征集中提出修建康家湖路和油虎线连接工程，修建从油虎线上下临浦快速路的匝道，这是连接临浦东西面最便捷的道路，同是也减少车辆对周边村落的影响。

红色道路为目前通行道路，绿色为设计方案。相信交通部门都有自己的一套规划，连我这样普通百姓都想得到的，领导每天来来回回也能看到，只是看我们领导的魄力了，当然还有财政。

最后我们再来看最新的一个数据，截止10月底，临浦镇实现高新技术产业增加值20169万元，同比增长26.5%，增速居全区镇街首位，一系列的数据也说明临浦正在重新发力，夺回萧山长子的称号。只是别人已经发展一段时间了，你，需要奔跑。

再插一句：曾几何时，六中和八中，二中和三都是并驾齐驱的，现如今呢？萧二中毕业的各位网友，你们还记得当年晚自习结束后，从宿舍往外扔热水瓶吗？再看看六中每年的录取分数线，和八中的差距，不在这里多说了。

临浦、萧山南片人民任重道远，长路漫漫。期待你的再次腾飞！祝好。

整理数据和编排需要一定的时间和精力，本人也是工作之余所为，如有错误和不同意见请各位网友吐槽。

针对一些网友的评论，网友「kuan」回帖补充说：

感谢大家的踊跃发言，无论是贬是褒都是对家乡的一种热爱。愿萧山明天更好，愿南片在经济发展的同时继续保持良好的生态环境。

谢谢大家的不吝发言，本人无心中伤萧山任何人，只求大家都安好。

你怎么看？欢迎在下方评论区留言。

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